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        差速鎖工作不良

        新聞動態

        2015-6-23 17:27:45
          差速鎖工作不良是指,沒有鎖止差速器時,差速器處于鎖止狀態;或駕駛員按操作程序鎖止差速器,但差速器兩側車輪依然再起差速作用。
          此種故障的危害性很大。差速器不能鎖止時,車輛在附著力較小的路面上行駛就會打滑,汽車通過泥濘或冰雪道路的能力降低,發揮不了汽車應有的效益。若不能將差速器恢復差速狀態時,后果更加嚴重,汽車在凸凹不平的路面上或轉向行駛時,盡管差速器兩側車輪駛過路徑長短不等,但兩車輪卻是同等轉速,必然造成車輪的磨損,如汽車高速度,大負荷行駛時,將會造成車橋內部機件的嚴重損壞。因此,遇有上述故障,應立即檢查排除。
          檢查方法如下:
          1.檢查輪間差速鎖工作情況將車停在平坦的路面上,頂起一側的前、中、后輪,使應急—駐車制動(即手制動)控制閥手柄處于行車位置(即解除制動位置),不打開差速鎖開關,用手轉動頂起一側的車輪,應能自由轉動,否則,即表明輪間差速鎖處于閉鎖狀態,應予以排除。
          啟動發動機,使氣壓達到7巴以上時,打開輪間差速器開關,再轉動頂起一側的前、中、后輪,應不能轉動,察看輪間差速鎖指示燈,應發亮,這些現象,均表明輪間輪間有效差速鎖處于閉鎖狀態。否則,即說明輪間差速鎖不起閉鎖作用,應查明原因,予以排除。
          2.檢查橋間差速鎖工作狀況將中橋和后橋頂起,將手制動控制閥手柄位于行車位置(即解除制動位置),打開輪間差速鎖開關,使輪間差速鎖處于閉鎖狀態,然后用手轉動中橋和后橋的車輪,應能自由轉動,否則,即表明橋間差速器的鎖止機構不能解除。
          啟動發動機,當氣壓達到7巴以上時,打開輪間、橋間差速鎖開關,再轉動中橋或后橋的車輪,應不能轉動,否則,即表明橋間差速鎖不能閉鎖作用,應查明原因,予以排除。
          本文由工程車半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車后橋、前驅動轉向橋整理,更多新聞資訊:
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